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Mamo-L:日本在车辆维修方面的创新

日本安全高效的车辆监控系统

GPS 跟踪和车辆安全行业正在经历大幅增长。据 Berg Insight 报道、到 2024 年,北美主动视频远程信息处理系统的安装量将近 610 万套,预计到 2029 年将超过 1380 万套。

在日本,Mamo-L 使用小型、可靠、易用的 GPS 跟踪设备提供创新解决方案。当 Mamo-L 开始开发新型兰彻斯特汽车管理系统(LCS)时,其目标很简单:不直接支持使用其车辆的物流公司,而是帮助轮胎店和其他企业优化维护计划,从而提高物流公司的生产率。

背景介绍 

Mamo-L 公司成立于日本,提供 GPS 跟踪解决方案,用于监控老人走失情况和预测车辆维修情况。该公司的 GPS 设备体积小、重量轻、精确度高,电池可更换。这些设备可以在网上轻松设置,用户可以在智能手机或电脑上查看实时位置信息和历史记录。目前,除了监测患有痴呆症的老人外,该设备还通过创新的兰彻斯特汽车管理系统(LCS)用于预测车辆维修情况。

挑战 

为了让 LCS 正常工作,Mamo-L 需要可靠、全国性和经济实惠的高频 GPS 更新。大多数物联网解决方案都是按数据使用量收费的,这使得成本难以预测,也很难提供客户可以长期依赖的服务。

含 1NCE 的溶液 

Mamo-L 的目标是创建一个系统,使为物流公司提供支持的轮胎店和维修设施能够通过车辆行驶数据最有效地了解维护计划。这样就能防止因延误维修而造成的问题,提高安全性和正常运行时间,并提高物流公司的生产率。为此,Mamo-L 选择了 1NCE 进行物联网连接。配备 1NCE 的 LCS 服务具有以下功能:

  • 根据 GPS 数据中的里程数据进行维护预测和自动通知

  • 更换轮胎后的 100 公里检查通知,这是日本独有的功能

  • 经济实惠的订阅服务,便于中小企业采用。

Mamo-L 的团队可以集中精力改进服务,而不必担心与多个网络提供商打交道。Mamo-L 在保持客户低成本的同时,不断快速发展自己的服务。

"1NCE的长期固定收费模式从根本上改变了我们的经营方式。它消除了高频通信成本波动的最大风险,使我们能够提供客户可以信赖的低成本服务"。 

- Hiromichi Miyazaki,Mamo-L 首席执行官

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Mamo-L 使用 1NCE 为其 Lanchester 汽车管理系统提供动力,帮助轮胎店预测车辆保养情况、减少停机时间并提高物流生产率。

物流信息
4G, LTE-M
日本

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