L'autopartage et la micromobilité partagée jouent tous deux un rôle clé dans la transformation des transports urbains, la réduction de la congestion et la promotion de solutions de mobilité durables et rentables pour les villes du monde entier. Les transports publics connectés permettent de réduire la consommation de carburant de 10 à 15 %. Selon Transforma Insights, les programmes de car sharing entraînent une réduction de 31 % des kilomètres parcourus, tandis que le partage de vélos et de trottinettes réduit la distance parcourue de 7 à 10 %.

Avec plus de 10 % de nos clients issus du secteur automobile, nous sommes ouverts à collaborer avec des fournisseurs et services de car sharing et de micromobilité partagée dans le monde entier.

Marché de l'autopartage

Le marché de l'autopartage connaît une croissance significative et devrait continuer à se développer dans les années à venir. Malgré un recul temporaire dû à la pandémie de COVID-19, le marché a fortement rebondi. On estime que la flotte mondiale de carsharing a atteint 539 000 véhicules en 2021, avec une projection de croissance à environ 973 000 voitures d’ici la fin 2026. L’Europe, l’Amérique du Nord et la région Asie-Pacifique constituent les principales zones pour les programmes de carsharing, avec des pays comme la Russie, l’Allemagne et la Corée du Sud en tête.

Découvrez-en plus sur les fournisseurs de services de car sharing :

Aperçu du marché de la micromobilité Partage

La flotte mondiale de véhicules de micromobilité partagée devrait passer de 25,3 millions d’unités en 2022 à 38,2 millions d’ici 2027, avec les vélos partagés (23,7 millions) et les trottinettes debout (1,5 million) en tête du marché. Le secteur arrive à maturité et se concentre sur la rentabilité, tandis que la télématique et l’intelligence artificielle soutiennent de plus en plus la gestion des flottes, la conformité et les opérations. Les services de bike sharing et de scootersharing ont été largement adoptés en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique Latine et dans les marchés développés de la région Asie-Pacifique. Les services de scootersharing, initialement lancés à San Francisco, se sont étendus à de nombreux pays d’Europe et d’Asie, avec une domination croissante des trottinettes électriques.

A) Fournisseurs de technologies de partage de vélos

B) Systèmes télématiques de micromobilité

Applications IoT pour la voiture et la micromobilité

Les applications IoT (Internet des objets) optimisent et améliorent les services de partage de voitures et de micromobilité. Voir quelques-unes de ses applications ci-dessous :

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