¿Cómo afecta el fin de 2G y 3G a la seguridad de los ascensores inteligentes en Francia?

  • La Federación Francesa de Ascensores estima que 290.000 sistemas -lo que representa la mitad de los ascensores existentes en el país- deberán migrar a 4G o 5G para 2029; este cambio supone un desafío sin precedentes para la industria

  • 1NCE ofrece servicios de roaming 4G en los tres principales operadores en Francia con un modelo de precio fijo: el cliente paga una sola vez y obtiene acceso al servicio durante toda la vida útil del dispositivo

Aunque no suelan ser considerados como los coches, los trenes o los aviones, entre otros, resulta que el ascensor es el primer medio de transporte en Francia con 100 millones de desplazamientos al día. Así, casi 8 de cada 10 ciudadanos afirman utilizar el ascensor con regularidad, mientras que el 28% lo hace a diario, según el Barómetro los franceses y los ascensores realizado por Ipsos para la Federación Francesa de Ascensores.

El estudio también revela que los ascensores son esenciales para casi el 60% de la población francesa cuando transportan cargas pesadas ocasionales, asisten a personas mayores (53%) o facilitan el desplazamiento de niños pequeños (41%).

Además, con el envejecimiento de la población, la movilidad está disminuyendo: para 2030, 1 de cada 3 franceses tendrá más de 60 años. Al mismo tiempo, las zonas urbanas son cada vez más verticales, lo que lleva a una mayor densidad de población en espacios reducidos. 

El fin de 2G y 3G en los ascensores franceses

En este contexto, el retraso tecnológico que afecta al menos a 290.000 ascensores conectados en el país —Apagón de la red: Se acerca la medianoche para las redes 2G y 3Gun problema señalado desde hace años— se ha convertido en una preocupación urgente.

"Se estima que para finales de 2026, o incluso finales de 2025 en algunos casos, 232.000 sistemas de comunicación que operan en 2G deberán actualizarse o reemplazarse. Además, 58.000 sistemas en 3G deberán ser actualizados antes de 2028-2029. Actualmente, casi el 50% del parque de ascensores sigue funcionando con tecnología 2G2G o 3G", afirman desde la Federación Francesa de Ascensores. 

Consecuencias del apagado de 2G y 3G

  1. Riesgos de Seguridad. Si un ascensor pierde conexión, el botón de emergencia deja de funcionar, lo que significa que en caso de una emergencia, los ocupantes no podrían comunicarse digitalmente con el exterior.

  2. Riesgos Operacionales. Si un ascensor inteligente no migra a 4G4G o 5G, ya no cumplirá con los estándares legales y deberá ser desactivado.

En resumen, si la tecnología necesaria no está disponible, los dispositivos de los usuarios finales dejarán de funcionar, a menos que sean actualizados para garantizar la compatibilidad. Este problema no solo afecta a los ascensores conectados, sino también a sistemas de teleasistencia, alarmas de seguridad, ciertos dispositivos médicos, equipos de telemetría y sistemas de llamada de emergencia electrónica en vehículos. 

¿Por qué se apagan las redes 2G y 3G?

El apagado de las redes 2G y 2G3G responde a la necesidad de liberar espacio en las frecuencias. Al desmantelar gradualmente las redes móviles de segunda y tercera generación, se libera ancho de banda para 4G y 5G, proporcionando una conectividad más rápida y fiable.

Por ejemplo, varias empresas europeas planean reutilizar la banda de frecuencia de 900 MHz—liberada por el apagado de 2G—para expandir la cobertura 4G y 5G en zonas rurales. Los principales operadores de telecomunicaciones ven esto como una oportunidad para mejorar el rendimiento de la red.

Si bien esta transición es lógica desde una perspectiva tecnológica, algunas industrias aún no están preparadas, y el sector de ascensores en Francia es una de las más afectadas. 

Solicitud de ampliación del plazo

"Para facilitar la transición tanto para los propietarios de los equipos afectados como para las empresas de mantenimiento responsables de las actualizaciones, la Federación Francesa de Ascensores y otras organizaciones del sector han solicitado conjuntamente a los operadores de telecomunicaciones y a ARCEP que amplíen los plazos en al menos dos años”, indica la Federación Francesa de Ascensores.

"Los plazos de transición en Francia son significativamente más cortos que en otros países europeos, donde el período promedio para la desconexión de 2G es de aproximadamente siete años. Sin embargo, por el momento, los operadores de telecomunicaciones no están considerando una extensión”, explica la Federación.

A pesar de múltiples solicitudes para retrasar la desconexión de 2G y 3G en Francia, incluidos los últimos intentos a finales de 2024, los principales operadores de telecomunicaciones parecen no estar dispuestos a conceder prórrogas. 

No es opcional, es obligatorio

Por ahora, el sector de ascensores no tiene otra opción que cumplir con los plazos establecidos.

Según los operadores de telecomunicaciones en Francia:

  • 2G será completamente apagado a finales de 2025 o 2026.

  • 3G se eliminará gradualmente entre finales de 2026 y 2028-2029.

En otras palabras, en los próximos cinco años, hasta 290,000 ascensores—lo que representa la mitad del parque de ascensores del país—deberán migrar a 4G o 5G, lo que supone un desafío sin precedentes para la industria.

¿Qué pueden hacer los fabricantes de ascensores?

Dependiendo de si un ascensor inteligente afectado utiliza un módem/enrutador 2G o 3G, el propietario o fabricante deberá reemplazar tanto el hardware como la tarjeta SIM, o en algunos casos, solo la Tarjeta SIMtarjeta SIM.

Sin embargo, en ambos escenarios, será imprescindible un reemplazo de SIM. 

Cómo 1NCE puede ayudar con la transición de 2G y 3G

Aquí es donde 1NCE se posiciona como una solución viable a este problema creciente.

La propuesta de valor clave de 1NCE es su servicio de roaming 4G en los tres principales operadores de Francia con un modelo de precio fijo. Esto significa que los usuarios no necesitan elegir entre múltiples proveedores.

Además, el modelo de precios basado en CAPEX de 1NCE simplifica la adquisición:

Esto proporciona una solución de conectividad rentable, confiable y a largo plazo para la industria de ascensores.